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【创新】颠覆:天才少年的自动驾驶汽车,挑战谷歌和特斯拉
令狐小冲 2016-02-21
导语

一个年少成名的天才黑客小哥的故事。他是第一个破解初代iPhone的人,也是第一个破解索尼的PS3的人。在各种惹事之后,终于成熟的他决定隐居。最近,他决定挑战大公司,自己造了一辆自动驾驶的车。

小编按:文章转载自微信公众号英国那些事儿 ID:hereinuk。英国那些事儿:全英国最受欢迎的帐号。事儿君告诉你在英国发生的各种奇奇怪怪最搞最有意思的大小事。

一个年少成名的天才黑客小哥的故事

他是第一个破解初代iPhone的人,也是第一个破解索尼的PS3的人。在各种惹事之后,终于成熟的他决定隐居。最近,他决定挑战大公司,自己造了一辆自动驾驶的车。

破解爱疯

事情开始于2007年,小哥的名字叫George Hotz,那一年他只有17岁。

2007年,第一台iphone面世,当时AT&T是独家运营商,锁网。 只有用这个公司的网络才能用爱疯。当年,他钻研一番之后,成功解锁!让AT&T之外的用户也能使用。

他怎么做的?

他用一把螺丝刀和吉他拨片,撬开了爱疯,找到了基带处理器。这个东西决定了爱疯只能在AT&T的网络下工作。小哥在基带处理器上焊了一条线,用外接信号扰乱编码,这台爱疯就完全听之任之了。

第二天,小哥自称「geohot」,得意地在油管上面炫耀了自己的成果,没错,就是在他爸妈家的厨房里拍的。这段全球首台破解版爱疯的视频点击超过200万,小哥也因此一举成名,成为了敢于苹果公司叫板的天才少年。

小哥将解锁的iPhone手机放在eBay上拍卖,最终Certicell公司的老总竞拍成功。小哥用这台手机向老总换取了一辆350Z跑车以及3台未解锁的爱疯。

之后的采访里,有人问他,当时苹果的股价上涨有没有他的一份功劳。他说,如果人们能在任何一个运营商下使用爱疯的话,更多人会愿意去买。他还表示很想和乔布斯面谈一下。可惜一直都没有实现,因为苹果公司和AT&T在此期间一直都保持异常的沉默。乔布斯被问及解锁的事儿有些无奈,说这就像永远的猫抓老鼠的游戏,你攻我防,你来我往的。

不过,苹果公司的联合创始人Steve Wozniak向小哥发了邮件以示庆贺。Steve本人年轻的时候也是一名黑客,他表示非常理解小哥的心情,而且认为不应该把此类人当做罪犯。

在随后的几年里,小哥陆续推出新的爱疯越狱和解锁程序。终于在2010年,小哥宣布放弃继续解锁爱疯。他在个人主页发了一条声明。

「我明白你们中很多人都依赖于我的工作,事实上我已经研发了很多优秀的工具和资源,这让其他人可以继续。我对我过去几个月的行为表示抱歉,但是请你们理解,我的生活不可能只绕着爱疯转。这也只是我的一个爱好,而现在我需要去做更多的事情。现在我们这个领域有很多人,请关注下他们。短期内我不打算发布任何东西。谢谢你们。」

小哥放弃继续破解爱疯的真正原因不得而知。但他很快又有了新的目标,那就是索尼最无坚不摧的PS3,面世三年从未被破解过。

破解索尼最无坚不摧的PS3

跟所有爱出风头的少年一样, 他有一次在网上公布了这个消息。

然而这一次,他惹上了官司。2011年1月,索尼以侵犯版权及电脑诈骗条例的罪名将小哥告上了法庭, 当时,这一年闹得沸沸扬扬,小哥也有无数的支持者。最后,他跟索尼和解,索尼不要他赔款,条件是他以后再也不破解任何索尼和PS相关的产品。

惹过一场官司后,小哥收敛了不少

。他去 Google 实习过,在 SpaceX 里面工作过,在 Facebook 也干了八个月。不过这些工作都不是很让他满意。他发现,谷歌里那些极具天赋才华的程序员们被分配去做那些极其修浏览器bug之类的蠢差事, 而facebook里的天才程序员被公司引导着让用户怎么更多的去点广告。「Facebook 正在用人工智能学习诱导技术,让电脑引诱每个人花更多的时间在 Facebook 上。」

在大公司干的日子让他失望,他开始参加各种黑客破解竞赛。

破解chromebook笔记本让他赢到了15万美元奖金,发现火狐浏览器的一个bug让他赢了5万,韩国一个技术小组大赛上,他一个人以一当四去报名四人小组挑战赛,结果还是拿了冠军,奖金3万。

后来,他终于对这些破解来破解去的比赛厌烦,他看到了下一个领域:人工智能

他跑去一个大学,想要读一个人工智能的博士学位。 在那里,他把现在最有分量的人工智能论文全都读了个遍。然而在大学里,他又一次感到了失望。 周围的那些高材生,全都在想着毕业之后怎么进大公司,怎么进google,怎么进facebook。 怎么拿一份体面的工资。现在这些有才华的少年怎么全都成了这样??

在他把最前沿的人工智能技术吃透之后,他决定重回硅谷。

今年一月, 来到一个人工智能的初创公司,那里,他第一次从学术,走入人工智能的实战领域。觉得在那里没有办法让自己的想法付诸实现,今年7月,他决定离职。 有一个朋友,把他引荐到了特斯拉和spaceX的老大Musk那里。

在特斯拉的工厂,他跟Musk聊了很多人工智能技术和自动驾驶方面的问题。 两个男人很快达成了共识:他帮Musk开发特斯拉的人工驾驶技术。 如果他开发的技术能打败特斯拉现在正在自己开发的Mobileye 技术,Musk就给他一份大合同。最后,他拒绝了。 他觉得Musk总是游移不定,总是变更各种条款。

在他们最后的邮件里,他们写道:

Musk: 我觉得你真的应该来特斯拉工作。

他: 谢谢你的邀请,不过就跟我说的一样,我不是来这里找一份帮你打工的差事的,等我开发的系统真正碾压你的Mobileye技术的时候,你就懂。

Musk:OK。

7月之后的对话就此结束。他开始潜心研究他的自动驾驶系统。最近,他终于重出江湖。当年稚气未脱各种破解的黑客少年现在也成了这样成熟的样子。

他带来了他的自动驾驶汽车。

「这不是一个容易做的事情,谷歌研制了很久,特斯拉研制了很久,各大汽车厂商也研制了很久」「你当然可以怀疑我,但是我可以拿出实际的车给你看,当你看到实际的东西之后,你的一切怀疑就会烟消云散」

这就是他改装的那辆车:

里面的控制系统是这样的:

他从汽车的调试接口接入整辆车的内控系统,控制了整辆车。又在车顶安装了一个雷达,而车的前后装了几个摄像头和传感器。在换挡的位置安了一个操纵杆,然后在仪表盘正中安上了一个21.5英寸的屏幕显示行车状况。

因为他的电脑已经接入了这整辆车的内控系统,他可以用这个摇杆来开车。所有的这些雷达和传感器都会跟电脑相连,电脑又控制着车,整套系统就这么联通了。他自己又是会编程的人,他写了一整套控制自动驾驶的人工智能软件。

对于现在各个厂商的自动驾驶系统来说,要么各种复杂传感器特别贵,要么控制软件特别贵。而他的这一套,只需要6个这样的普通摄像头。软件? 他自己写。他表示,他的这套系统,全套下来估计只要1000美元。比其他公司的那些便宜多了

当然整套系统最关键的,是软件部分。当然,这也就是小哥最擅长的部分:怎么去写自动驾驶软件?

他说:「一般人认为,我们该怎么去教电脑开车。 怎么把车保持在车道正中间。 那辆车要保持多少车距。 遇到障碍物怎么绕开,怎么处理路况。我们总想给电脑定下各种各样的规矩去让他们遵守。」

「可是人不是这样学开车的啊(也许只是自己认为自己是这么学车的)。 我们学车,其实主要是学看别人怎么开啊!所以我这套系统也是这样,让它观察人怎么开,然后让它自学。 」

「我这套软件,刚开始的时候没有任何的规则,然后我带着它,出门开了10多个小时,让它观察我开这10多个小时的行为模式,然后让它跟着我学」

「现在人工智能系统已经足够强大,以前,你让电脑认出一把椅子,你需要告诉它,椅子有4条腿,几个平面,这么组合起来。 还要告诉她椅子可能有各种各样的样子,你都要把各种可能性告诉它。 」

「现在你不用了,你只要拿出100万张有椅子的图片,100万张没有椅子的图片,电脑自己可以从里面找到相同的模式,自己认出椅子来」

他的这套控制系统,也是一样。目前,小哥已经好几次成功开着这辆自动驾驶的车出门。还要请他的朋友和一些媒体记者尝试:

他打算把车上的摄像头和整个软件以1000美元的价格打包出售给厂商或想要订制这种车的顾客。也已经有10个朋友和他预定。他还提到几个月后会在油管上展示他的车。到时候,会比特斯拉要出色的多。

小结:

从玩黑客玩破解,到开始发明制造真正创新的产品。这一切都体现了小哥想法上的改变。他曾经如此的喜欢分解iphone和索尼的产品,因为他喜欢挑战难题,憎恨那些独吞数几十亿元的大公司。现在,小哥想试着成为世上最精妙的产品的制作者。

「我不爱钱,我爱的是权力。不是那种掌控别人的权力,而是掌控科技未来命运的力量。我只想知道它是怎么运作的。」

天才永远是天才,当他们把自己的才智用在了改变世界的道路上。

这才是最大的震撼。

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文章评论(1)
金陵[北京大学]

太牛逼了

975天前 | 回复
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作者 令狐小冲

博士生

清华大学

活跃作者
  • 爱因斯坦 科研工作者 北京航空航天大学 博士
  • 梅西 本科生 北京工业大学 本科
  • 金陵 本科生 北京大学 本科


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