据新华网，12月6日，来自澳大利亚的飞行员迈克尔·里德驾驶马丁飞行包，飞上数十米高空，并在空中展示了飞行包的快速前进、转弯、盘旋等功能。随后，这台飞行包被改装成无人版飞行包，并展示了遥控操作该飞行包起降及飞行的功能。

价格还是很贵的

这款飞行背包如今在京东商城上有售，售价160万人民币。从售价可看出，这是定位于专业级与奢侈消费的产品。无论电影还是现实，要想成为“钢铁侠”，前提是得有钱。

关于光启马丁

2014年12月，光启旗下从事新型空间业务公司光启科学宣布将陆续投资约5000万澳币(约2.37亿元)，收购马丁飞行器公司52%的股权，最终实现对新西兰马丁公司的控股。马丁飞行器公司(Martin Aircraft)成立于1998年，前身是创始人格伦 马丁(Glenn Martin)1981年在新西兰的丹尼丁创立的马丁喷射包公司(Martin Jetpack)。光启马丁飞行包是的光启科学推出的个人立式飞行器，由汽油发动机带动两侧的导管风扇产生升力。

光启科学董事长刘作鹏曾表示，“光启接手马丁飞行包后，对其进行了彻底的重组和战略调整，安全和载重是优先级考量的因素，并将推出专业级和消费级飞行包，发展空间旅游服务。”

光启表示，光启马丁飞行包具有体积小、操作灵活、可悬停等特征，能够解决直升机起降需要场地支持、无法贴近城市街区、无法进入狭窄巷道、无法在普通楼顶作业等难题，灵活地在1500米以下的空域执行各类飞行任务，不受城市拥堵、基础设施遭受破坏等各类突发因素影响，适合应用在医疗应急、消防救援、旅游娱乐、个人出行等领域，可第一时间“点对点”地将人员、装备运抵作业现场。

该飞行包以普通98号汽油为燃料，最高时速80公里，巡航时速56公里，有效载荷达120公斤，可连续飞行30分钟。并且，系统检测到出现危险状态时，可以在0.68秒内弹出降落伞。

当天，光启钢铁侠俱乐部正式成立。普通用户要驾驶马丁飞行包，需加入钢铁侠俱乐部，接受专业训练，取得飞行资格。

未来应用

鉴于我国目前的空域以及民航监管现状，光启科学的工作人员称，首批在中国发售的飞行包主要面向消防、护林等专业部门或单位。

可载人、载物、转换无人操作的马丁飞行包是介于无人机与小型客机的飞行器，目前并没有专门针对的民航法规适用其中。如根据本月即将出台的无人机管理条例，放飞前须申报飞行范围，25公斤到150公斤的无人机要做限重类特殊适航审定；超过150公斤、可以载货的无人机，管控会更严格。

据了解，光启钢铁侠俱乐部未来将不止于单一运营光启马丁飞行包，还将囊括光启各类新型空间产品、服务以及光启代理的其他产品。

（本文来自新华网）

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