NASA正在从各个角度来提高航空效率和减少污染，有些项目团队正在为未来的航空努力的在概念方面引发想象力。3D打印电子引擎和自适应机翼是今年项目的五种技术的其中两种，进行为期两年的研究以减少飞机燃料和排放。

如今每年有35亿人乘飞机，到2030年中期这个数字将翻番，因此当前能源和碳排放的可持续性问题至关重要，NASA正致力于减少一半燃料的使用，降低有害排放和显著降低飞机的噪音。

1、一种新的燃料电池

自1960年以来，氢气和氧气混合发电技术用来太空旅行，但在飞机上很难储存这类液体，研究人员将研究一种新型的燃料电池，氢来自于标准航空碳氢化合物气体，氧来自空气，这将推动混合动力或纯电动飞机。

2、空气电池

锂空气电池有着巨大的潜力，NASA电动飞机的氧锂电池将为研究人员提供更稳定电解质的新型处理技术，减少充电周期。

3、自适应机翼

垂直尾翼飞机有一个关键缺点，增加了质量和空气阻力。工程师将通过自适应机翼来解决这个问题，在飞行时，飞机主翼翼尖可以部分代替垂直尾翼的功能，这样就可以减小垂直尾翼的面积，减小噪声和降低阻力。

4、3D打印

3D打印为机械效率的优化设计将用来设计更轻更小的电子引擎。

5、先进的无人机

无线电通讯技术是在一定范围内连接无人机和飞行员，NASA不希望通过卫星来通信，而是希望通过小型的无人机，但目前通讯设备对小型无人机来说太重。研究人员将研究轻量级、灵活的无人机，这将会减少飞机的阻力、排放和燃料使用。

新闻链接：

Five New Ideas to Be Explored by NASA Aeronautics Teams

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