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哈飞研发AC312E直升机首飞成功,助力通航产业发展
金陵 2016-07-29
导语

国产直升机家族又添新成员。28日,由中国航空工业集团公司(简称中航工业)自主研制的AC312E直升机在哈尔滨完成首飞。

图:AC312E直升机

据科技日报北京7月28日消息,国产直升机家族又添新成员。28日,由中国航空工业集团公司(简称中航工业)哈飞公司自主研制的AC312E直升机完成首飞。中国通用航空产业被认为是下一个千亿级的大市场。因此该机的研制将为国产民用直升机再添新丁,助力通航产业发展。

AC312E直升机是公司在直9民用直升机的基础上,综合国内外市场需求研发的一款双发轻型直升机。该机按照CCAR29-R1部《运输类旋翼航空器适航规定》A类和B类要求进行设计,继承该平台直升机成熟的气动布局,并沿用了其主要系统形式,综合性能更为优越。为提高AC312E直升机的市场竞争力,该型机换装了大功率、低油耗的新型发动机和先进的综合航电系统,采用航空领域工艺成熟的新产品和先进技术,对直9民用直升机平台进行了全面升级,使该机具备了较高的安全性和可靠性,较好的维护性和舒适性,以及较低的使用成本。

AC312E直升机最大起飞重量为4250千克,最大巡航速度为287千米每小时,最大航程为670千米,可乘坐8至9名乘客或装载600公斤货物,具备良好的高原性能,能够满足国内平原及高原地区的使用要求。该型直升机在人机工效、舒适性和运营成本上与同类机型相比具有一定优势。可通过加选装任务设备,衍生出紧急医疗救护和搜索救援型、近海石油型、客运和公务型(VIP型)、公务执法型等多个型别,能广泛满足用户和市场的多样化需求。

AC312E直升机于2015年完成项目立项、总体技术方案评审、详细设计评审、加改装方案评审和图纸发放工作。经过艰苦努力, AC312E直升机PT01架机按计划节点完成总装,交付试飞。今年1月该型号首次型号合格审定委员会(TCB)会议在公司召开,正式启动适航审定工作。该机计划于2017年年底取得CAAC型号合格证,市场前景广阔,目前已签订意向性订单80余架。

中航工业表示,AC312E直升机的成功首飞,是中航工业贯彻落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》的又一力作。

(本文相关信息来自:中航工业哈飞;)

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文章评论(1)
柏岩[北京航空航天大学]

直升机国内需求巨大,大肥肉啊

2592天前 | 回复
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作者 金陵

本科生

北京大学

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  • 爱因斯坦 科研工作者 北京航空航天大学 博士
  • 金陵 本科生 北京大学 本科
  • 梅西 本科生 北京工业大学 本科


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