未来空中灭火法

随着科技普及，无人机也逐渐进入大家的视野，其中工业级无人机也逐渐应用到各个领域当中，发挥自己的作用，尤其以消防为主的高危领域，运用无人机来代替部分人力行动，对消防行业来说，其重要性不言而喻。

飞行员驾驶飞机帮助消防员灭火，在美国已经有几十年的历史；现在进入到用新机器进行灭火的时代 。日前，洛克希德·马丁公司就演示了无人驾驶直升机K-MAX跟“追猎者航时延长型”(“追猎者XE”)无人机Stalker XE UAS如何协作灭火，并且重要的是，它们在这一过程中还将其一举一动都汇报给了地面的空中交通管制机构。

在这一次测试中，洛克希德使用了Stalker XE UAS无人机来找出着火点、收集数据及精确的地理位置，接收到指令后的K-MAX直升机则飞到目标位置并喷水。

高温是灭火需要面对的一个严重挑战。虽然火灾会产生巨大的热量，但是K-MAX的设计可以在极端环境下依然维持其性能。烟雾条件会影响人类飞行员的视线，导致传统任务受限。但是K-MAX可以在能见度很低的情况下携载和投送水。目前，K-MAX最长飞行时间可超过8个小时，并且还不受白天黑夜、天气条件的限制。

此外，据悉，此次测试还采用了其自主研发的UAS交通管理系统原型。

Stalker XE是洛克希德•马丁生产的小型无人侦察机，翼展12英尺，飞行速度最高可达45mph，高度可达15000英尺，飞行时长可达8小时。Stalker可以在复杂环境中拍摄高清晰度的图像，无论是日间还是夜间这款无人机都可以很好地工作，该无人机还配备了电光红外线摄像头。K-MAX由卡曼公司生产，搭载 了洛克希德•马丁的系统。这款无人机可以为驻扎在复杂地形的军队提供大量补给，载重量达6000磅，飞行速度可达115mph。这款无人机也可适应日夜工 作，同时还能应对一些恶劣天气。

这两款无人机互相配合可以在消防行动中发挥很大的作用。Stalker可以定位火灾地点并获取火势情况与蔓延情况相关的数据；而K-MAX无人机则可以运输水或其他用以灭火的物质。搭载了洛克希德•马丁的交通控制系统后，这两款无人机可以与相互交流并与空管人员进行沟通。

洛克希德·马丁公司的无人机研究

洛克希德马丁公司旗下的臭鼬工厂充满传奇色彩，曾在冷战期间研发了SR-71黑鸟侦察机(如图)，现在他们希望彻底改善军用无人机的表现。

臭鼬工厂长期从事军用无人机研发，不过我们不得不通过该公司以外的渠道了解细节。例如，大多数专家认为该工厂秘密研制了RQ-170哨兵 (Sentinel)无人机，在美军特种部队击毙奥萨马·本·拉登(Osama bin Laden)的那天，正是这种无人机在他的藏身之所上空盘旋，但该公司从未公开承认自己在其中扮演的角色，即使美国空军早在2009年就披露了有这种无人机存在。臭鼬工厂的主园区位于帕姆代尔，占地面积300万平方英尺，该工厂(正式名称是洛克希德马丁公司高级开发项目部)随时都有很多项目在进行，无人机是其业务组合的重要部分。

现在该公司考虑研究将其先进的无人机技术用于消防领域。目前，“追猎者航时延长型”(“追猎者XE”) 无人机和K-MAX无人机在设计上拥有领先的军事技术，可以加强消防力量，能潜在地降低一级应急人员死亡风险与其他损失。据外媒报道仅2014年一年，美国就报告了约130万次火灾，导致3275人死亡以及15775人受伤。

洛克希德•马丁为消防行为设计无人机空中交通管理系统

不论这些无人机在火灾中扮演的是哪个角色，明显的是，它们的活动都必须要得到监控才能使其在紧急情况下安全完成任务。这也是洛克希德·马丁公司正在努力实现的。

洛克希 德•马丁于2015年12月2日的新闻发布会上宣布他们已经对自行设计的无人机空中交通控制系统进行了测试。这套无人机空中交通管理系统专门为消防行为设计，并且与现有的空中交通管理并行不悖。在测试过程中，洛克希德•马丁采用了两款军用级别的无人机，分别为小型Stalker XE无人机与K-MAX无人货运直升机，就是上文提到的无人机型号。

这次测试证实了这一套新系统可以被空管人员理解，并且现有的无人机搭载该系统之后适合执行消防任务。

今后预期

无人机用于消防行动还有很大的发展空间，如果能够实现24小时不间断操作无人机检查潜在的火灾威胁，这将大大降低火灾对人们生命与财产的影响。由于该系统与现有的空中交通管理系统没有冲突，搭载该系统的无人机或许很快就能被允许进入民航。

（本文由e科原创，图片均来自网络）

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